【みんなのポイント資産】44億1043万8545円相当 (本日の増減 -4万5472円) [02:20現在]
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"コスト"の検索結果 19件中 1 - 19 件目 (0.11 秒)●検索
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Re: ポイントサイトを経由してビックカメラsuicaカードを作れますか?
re ポイント サイト を経由して ビックカメラ suica カード を作れますか軽く検索しましたが終了したキャンペーンページばかりですね ビックカメラ suica カード は数年前から雑誌のクレジット カード ランキングで常に上位だったのですでに 新規 会員獲得にはコストをかけないのかもしれません ポイント サイト 経由でなくてもというのであれば ビックカメラ の店舗にて カード 作るから値引きしてよと交渉してみては如何でしょうか最も 新規 会員獲得にコストをかけてないのであれば カード 入会での値引きも難しいかもしれませんが...
tbbs.poitan.net/9418.html - 2012年01月18日
tbbs.poitan.net/9418.html - 2012年01月18日
Re: アメックスは使える?使えない?
re アメックス は使える使えないすいません続きです3コストプロパー カード に関してはコストは高めですetc カード についても 年会 費がかかりますこの点についてはデメリットかもしれません4サービス 年会 費が高いこともありサービスは充実していると思います生活パターンによっては享受できない特典も多いですがうまく使えばですね5セキュリティーと言えばいいのでしょうか比較的限度額が低いすぐに カード が止められるという話を時々耳にします僕も カード 発行された月に電気店で20万の買物をしたら電話がかかってきてこの電話を取らな...
tbbs.poitan.net/4132.html - 2008年06月21日
tbbs.poitan.net/4132.html - 2008年06月21日
Re: 義援金の下限
re義援金の下限義援金に下限を設けるのはいかがなものか期限切れ マイル も有効に使えるのに企業としてもイメージの為仕方なくやってるだけでコストもかかる事なので仕方ないでしょう...
tbbs.poitan.net/9022.html - 2011年04月05日
tbbs.poitan.net/9022.html - 2011年04月05日
Re: JALかANA
re jal か ana 結論から言うと jal の方が得だと考えます理由は既にあがっている必要 マイル 数の違いです特典航空券のメリットである無料ですが繁忙期に取ってこそ意味があります1 マイル の価値がいくらかにも左右されますがローシーズンなどは格安航空券を買った方が得な事も多々ありますそれに ana の取りにくさを考えれば2ヶ月前に取るのが必然でそれは旅割等もある時期なのでメリットも低くなります前述の沖縄 マイル ですが6000 マイル の差がありますクレジット カード の 年間 コストは ポイント 有効期限の2年単位で jal カード ...
tbbs.poitan.net/6021.html - 2009年09月09日
tbbs.poitan.net/6021.html - 2009年09月09日
日航、旅客機定員削減を検討=ジャンボ2階閉鎖などでコスト圧縮狙う
日航旅客機定員削減を検討ジャンボ2階閉鎖などでコスト圧縮狙うヤフーの記事で jal が旅客需要の急減を受け乗客の定員を事実上削減する航空機の搭乗制限を検討していることが8日明らかになったとありましたがこれって客室乗務員を減らすことで経費削減と言うことなんでしょうか満席にならないならその方が経費削減になるかもしれませんが2階席は好きなので閉鎖は残念ですがhttpheadlinesyahoocojphla2009010800000171jijbiz...
tbbs.poitan.net/4963.html - 2009年01月08日
tbbs.poitan.net/4963.html - 2009年01月08日
ANAアメリカン・エキスプレス・カード
ana アメリカンエキスプレス カード 107から発行開始のようですhttpwww ana cojpprindexhtmlhttpwww ana cojppr091012pdf09 ana amex10051pdfノーマル カード だと 年間 維持コストは10500円 カード 年会 費5250円 ポイント 移行コース参加費5250円 ana visa カード や ana jcb カード に比べるとちょっと割高ですが ポイント が無期限というのが魅力ですねあと カード フェースも渋くて割と好みかも ana jcb カード も来年以降は ボーナス ポイント の移行レートダ...
tbbs.poitan.net/6475.html - 2009年10月05日
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Re: 住友VISAからJALマイルへ
re 住友 visa から jal マイル へjr東エリアにお住まいかどうか不明ですが jal カード suica を 年間 4200円のコストで持つのがokなら suica ポイント クラブにまとめる計画を検討されたらどうでしょうか jal ルートなら現在おそらく一番多くの種類の ポイント 集められてレートも従来の jal 定番ルートより有利ですモバイル suica も 年会 費0で活用できます カード 単体ならスマパやニコスの方がやや有利ですがアンケート系や カード など私は18の ポイント を suica ポイント に集めています jal 特約店にも有効ですし...
tbbs.poitan.net/4218.html - 2008年07月07日
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Re: 7/1よりみどりの窓口でのICOCAチャージ不可に
re71よりみどりの窓口での icoca チャージ 不可に陸マイラーには福音に聞こえますが近鉄沿線住民の私には pitapa エリアでのオート チャージ に対応してくれないと使う気になりませんね pitapa を使っていますが最近はあまり乗らないので利用額割が受けられず ポイント もつかないので現金と変わりませんきっぷを買う手間は省けるが鉄道会社のコスト削減に貢献しているのに何の料金的メリットもないのは納得行きませんしかし近鉄しか普段乗らないのでjrの駅に行かないと チャージ できない icoca は非現実的ですsmarti...
tbbs.poitan.net/4105.html - 2008年06月17日
tbbs.poitan.net/4105.html - 2008年06月17日
Re: チャージについて
re チャージ について 年会 費を払ってよいのであればイーバンクマネー カード のゴールドにすれば100円あたり1円のキャッシュバックですただし 年会 費3000円ですから最低でも30万円はedy チャージ しないと元が取れませんこのようにedy チャージ でそれなりの ポイント 還元を得ようとすれば 年会 費が必要となるのが現状ですね現時点でたとえば jal マイル をためる目的ですでに 年会 費を払っている人ならニコス カード やufj カード で チャージ するのは得策ですが ana マイル をメインでためている人がedy チャージ のためだけにそれ...
tbbs.poitan.net/4308.html - 2008年07月21日
tbbs.poitan.net/4308.html - 2008年07月21日
Re: '12年3月5日付けで逝かれました。
re12年3月5日付けで逝かれました他 サイト の利用規約ですがこんな感じで載ってますへそクリックがどうだったかは今更なのでわかりません面責事項当社が提供する特典や ポイント などについて当社はいつでも設定変更または終了できるものとします当社はこれらよって発生した会員または第三者の損害について一切の補償をしないものとしますなので基本的には抗弁できないのでは以前 ポイント や マイル 関係のビジネスサービスが増えてきていて何らかの法規制や消費者保護の必要性があるみたいな記事を新聞で読んだことがありますが実際にはま...
tbbs.poitan.net/9487.html - 2012年03月12日
tbbs.poitan.net/9487.html - 2012年03月12日
Re: 住友VISAからJALマイルへ
re 住友 visa から jal マイル へ一番効率のよいルートはお調べになったルートですこのルートを実現するために必要なのは jal カード suica です jal カード suica を作ったら suica ポイント クラブに入会します無料ですg ポイント も登録します無料ですあとはvpassclubからg ポイント に交換g ポイント にログインしてg ポイント を suica ポイント に交換 suica ポイント にログインしてviewサンクス ポイント に交換最後にviewsnetにログインしてviewサンクス ポイント を jal マイル に交換します...
tbbs.poitan.net/4218.html - 2008年07月07日
tbbs.poitan.net/4218.html - 2008年07月07日
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