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  "那覇"の検索結果 13件中 1 - 13 件目 (0.09 秒)

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Re: 目指せ!スーパーフライヤーズ!

re目指せ スーパーフライヤーズ はっくさん早速のアドバイス有難うございます書き込みは初めてなので何か感動的です 広島 ana 461那覇 ana 124 羽田 ana 4719千歳 ana 406神戸伊丹 ana 771千歳 ana 1714関西 ana 1737那覇 ana 462 広島 これで8搭乗8436ppでしょうか有難く参考にさせて頂きますご伝授頂いたのは75加算の場合だと思いますが 広島 487 マイル 那覇738 マイル 羽田 383 マイル 千歳501 マイル 神戸伊丹501 マイル 千歳501 マイル 関西553 マイル 那覇487 マイル 広島 で8302...
tbbs.poitan.net/2834.html - 2007年09月28日

Re: マイレージについて

re マイレージ について貯める価値十分あると思います普通運賃で 羽田 那覇を往復すると1往復で1968 マイル 貯まります 羽田 那覇特典 航空 券に必要な マイル 数は通常期で18000 マイル ですからだいたい10回に1回は マイレージ で行ける計算です ana カード を作るとより効率的に貯まります...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月09日

Re: 目指せ!スーパーフライヤーズ!

re目指せ スーパーフライヤーズ 今現在33143ポイント14回搭乗です 広島 発着ですお勧めのコースなどあればご伝授下さいませ私がやるならという感じで簡単に調べてみましたテーマは大阪3 空港 全て立ち寄り日本縦断2往復かな 広島 ana 461那覇 ana 124 羽田 ana 4719千歳 ana 406神戸神戸または大阪泊伊丹 ana 771千歳 ana 1714関西 ana 1737那覇 ana 462 広島 これで8搭乗8436ppでしょうか回数勝負じゃないならこれ以上細かく乗っても意味ないでしょう2日目第1行程を ana 1711関西千歳...
tbbs.poitan.net/2834.html - 2007年09月27日

Re: 13500マイルあったなら(駄かも)

re13500 マイル あったなら駄かも マイル を買うですか盲点でした マイル 代が約1万円発券手数料が2530米ドルで15000 マイル 確保し 羽田 那覇往復なら悪い話ではないですよね明日にでもセンターに詳細を確認してみますありがとうございました...
tbbs.poitan.net/6162.html - 2009年09月03日

Re: ANA特典航空券

re ana 特典 航空 券これは自分のほかにもやられている方もいらっしゃるかと思いますが国内線で自分は 羽田 那覇線を使うのですがやはり 羽田 からの往路はいい時間帯早めの時間帯がとりにくいですただ日にちが決まっていればとりあえず遅い空いている時間で押さえておいて当日 空港 で前の時間の便に振り替えてもらってます週末とか繁忙期は難しいこともありますが今まではほとんど振り替えokでした帰りの便も最終便しか空いてなくてもそれで押さえて夕方の便に当日変更してますただし予定が立てにくいことは仕方ないですけどね方法論として...
tbbs.poitan.net/5319.html - 2010年01月08日

Re: 制度変更……。

re 制度 変更よくよく考えてみると今回の 制度 変更は プレミアム パスでの マイル 大盤振る舞いの影響という気がしてきました プレミアム パスは300万円とすごく高い気もしますが1年間大部分の ana 便がすべて無料になります例えば プレミアム クラスで 羽田 那覇を往復すると本来往復9万円で984 マイル 492 マイル 2で2952 マイル これが プレミアム パスだと追加料金なしで984 マイル 984 マイル 2で3936 マイル もしかしたら 空港 使用料の300円は必要かもしれないけど期間内だと何度乗っても無料なのでものすごい マイル が付与され...
tbbs.poitan.net/4093.html - 2008年06月22日

Re: マイレージについて

re マイレージ についていくらなんでも当日 空港 に行って空いていたら乗るはないでしょうせめてwebで空席状況は確認しましょうその後 空港 に行っても問題ないんじゃないですか話を戻しますが質問者さんの場合いきなり沖縄に行くということが多そうですがスカイマークを狙うというのもありだと思います 羽田 那覇ana jal は3万円程度なのにたいしスカイマークだと平均2万円前後です10回乗ったら10万の差が出ますので5回分多く乗れる計算ですよ マイル を貯めるのも楽しいですが費用対効果をしっかり見極め マイル を捨てる勇気も必...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月14日

マイレージについて

マイレージ について素人質問で申し訳ありません沖縄に友達が移住したため2カ月に1回程行きたいと考えていますその際 マイレージ クラブに入会して マイル を貯めるのに意味はありますか利用は 羽田 沖縄那覇です マイレージ は頻繁に利用する方ならもちろん貯まると思いますが私みたいに2カ月に1回程の利用ではどうなのでしょうか何回かに1回は マイレージ で行ければいいなというのが狙いなのですがちなみに マイレージ を使う場合予約は必須ですか行くとなると前日に決まったりすることが多いので当日 空港 に行って空いてたら行くということもし...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月09日

Re: 特典航空券の予約(裏技)

re 特典 航空 券の予約裏技sunflowerさん家族登録について情報ありがとうございます正確にお伝えすると家族名は登録していたのですが マイル 番号を登録していなかったのでそれの入力に手間取っていました今後はすべて登録しておきますそれでも5人分をチェックするわずかなタッチの差が勝負のようですね厳しいのは覚悟で頑張ってみますちなみに申し遅れましたが希望路線は 羽田 那覇での 特典 航空 券ですが8月の予約でポロポロとキャンセルが出てきていますがそれでも往路が取れても復路で5人分の席が無いのがつらいですね結構キャン...
tbbs.poitan.net/9175.html - 2011年06月25日

Re: マイレージについて

re マイレージ について皮肉で無く羨望です沖縄に当日空いていたら行くなどと言うバブリーな発想をなさる方ならば 特典 航空 券なんぞは無視して全てeクーポンに変えて プレミアム 特割でも利用するのが身分相応なのではないでしょうか2か月に1回だけではプラチナまでは無理でも全部 プレミアム ならばブロンズにはなりそうな気がしますせっかくですから マイレージ に興味を持ったこの機会に少し調べてみて他にどこか旅行にでも行くかちょっとだけ修行でもしてみたらsfcに届くのではないでしょうか計算した訳ではありません以後は2か月に1...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月14日

Re: マイレージについて(続き)

re マイレージ について続きでたとえば普通 カード でビジネスきっぷを利用して普通席を利用する場合を考えると片道984 マイル です カード 会員の10加算は98 マイル です往復で2164 マイル になります現在の 羽田 那覇のビジネスきっぷは往復で72200円ですから カード で買うと722 マイル 加算されます 航空 券購入のボーナス マイル も722 マイル 加算されます合計3608 マイル です5回往復すればだいたい18000 マイル となります 特典 航空 券については閑散期であれば比較的利用しやすいかと思いますが 特典 航空 券がうまく予約できな...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月10日

Re: 目指せ!スーパーフライヤーズ!

re目指せ スーパーフライヤーズ あすみません2日目 羽田 経由と勘違いして単純に2倍してました大阪経由だと東京経由に比べて経路が直線的になってちょっと マイル 数が減っちゃうんですあとステータスの対象にもなるボーナス マイル というのはスーパーシート プレミアム 以下sspでの100 マイル 200pp加算のことだと思いますただし超割や旅割ではチェックイン時に空席があってかつ5000円追加料金を支払って搭乗することになります5000円で200pp追加というのはそれなりに効果があるのですがかなり不確実ですただし 羽田 那覇...
tbbs.poitan.net/2834.html - 2007年09月29日

Re: マイレージについて

re マイレージ についてここで聞くのは間違ってるかも知れませんが anajal の違いは何があるのでしょうか マイレージ 制度 そのものについては基本的にあまり違いはありませんフライトでためるほうはほぼ同じですね基本 マイル はiata基準の 空港 間の距離から計算されますチケット種別による加算割合についてもほぼ同じ 制度 になっていますまた jal カードana カード 所持者への マイル 加算も同じ程度となっています普通 カード で10加算cluba会員wide会員では25加算です違うのは 特典 航空 券に必要な マイル でしょうかan...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月10日


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