狙い目は 中国 路線です以前は上海北京路線でもガラガラでしたが最近は混んで来ましたですが広州とかはまだまだ 特典 航空 券を取り易いですこれらの 中国 路線は ビジネス 客が主体なので大型連休とかお盆でも空席が結構あります例えば香港往復は満席でも広州なら取れるケースが多いです広州から香港の九龍までなら23時間ですしちょっと遠回りになりますが 中国 路線は狙い目だと思います...
tbbs.poitan.net/1.html - 2006年08月16日

re楽天スーパーポイント ana の移行上限 ana マイレージクラブから ana マイル を使っての 特典 航空 券にて一度予約をするから入って実際に予約が取れる路線かどうかを見極めてから マイル にに移行することをお勧めします路線によっては 特典 航空 券にするのがほぼ無理な路線もあるので注意してくださいね...
tbbs.poitan.net/7541.html - 2010年03月26日

re 特典 航空 券当方 ana dia会員でありdia属性でnrtcan路線を調べてみましたがほとんどの日程で復路はまだ座席をopenにしていないようです埋まったという感じではないですね往路はどの日程でもほぼ取れます香港路線は往復とも開放しているようですので復路は香港発にしてみてはいかがでしょうかそうすれば希望の日程で帰ることができます...
tbbs.poitan.net/8153.html - 2010年08月14日

目指せスーパーフライヤーズ毎年ブロンズにもなかなか縁遠いのですが今年初めてブロンズになりました今年しかないと思ってあと3ヶ月ちょっとでプラチナ会員になってスーパーフライヤーズの申し込みをしたいと思っていますのでアドバイスをお願い致します今現在33143ポイント14回搭乗ですなるべく低コストでと考えると 国内線 で超割と値段が変わらない路線を旅割で何度か乗り継いで長距離を12月の超割で乗り継ぐのが良いのかなと思っています広島発着です途中1泊は止むを得ないとしても広島沖縄仙台成田等の長距離路線で稼ぎたい...
tbbs.poitan.net/2834.html - 2007年09月27日

reワンパス入会cp東京グアムケアンズという路線はたっだ25000 マイル だけど 特典 予約はほぼゼロに近い...
tbbs.poitan.net/5024.html - 2009年01月21日

resfcvsjgc徹底比較単純によく乗る路線に飛んでる方ですというかかなり興味を引く書き込みタイトルを付けて思わせぶりなhn使って中身はただの質問とはがっかりしました...
tbbs.poitan.net/6304.html - 2009年09月17日

re ana 特典 航空 券私は 国内線 の 航空 券に変えてるんですが沖縄北海道便の都合のいい便はなかなか取れないですねその他の路線ならまだ割と取れるんですが...
tbbs.poitan.net/5319.html - 2009年04月01日

re jal 特典 航空 券全く取れずeitadonoさん5人家族ですか確かに厳しいですが ハワイ に限定しなければ不可能じゃないと思います台湾も9月の連休にありましたよ923祝成田1850発926月成田1750着がいずれもでしたですがどうしてもこの日程のこのフライトとか 羽田 発着じゃないとのように限定するとどんな路線でも取りづらくなると思うのですよお金を出して買うチケットではないので取れる範囲でどれだけ希望に近づけられるかの問題ではないでしょうかちなみに今年の1222発は翌23日から3連休になりますのでどの...
tbbs.poitan.net/8771.html - 2011年02月01日

8月の ana のトクたび マイル が掲示されています ana の 国内線 特典 航空 券が安く飛べるトクたび マイル の8月分が掲載されていますhttpswww ana cojpjajpamcpromowat ana が選んだ 国内線 片道が3000 マイル から飛べるもので毎月中旬ごろに対象路線が表示されますただしどれも直前の便になるので ビジネス ユースなどの利用が中心になります対象便かどうかは予約画面の最後でわかる仕様です今回は 羽田 線で3000 マイル で飛べるのは庄内だけですが新潟札幌3000 マイル 伊丹宮崎4500 マイル など 羽田 外の...
tbbs.poitan.net/10862.html - 2019年08月17日

reマイレージについてマイレージを使った 特典 旅行は2ヶ月前から予約開始で人気の沖縄路線では当日はまず乗れません上級会員ならキャンセル待ちで多少は何とかなるかもしれませんが...
tbbs.poitan.net/8411.html - 2010年10月09日

reちょっと得した気分ただ自動アップグレードはアメリカ国内の移動のみなのがちょっと残念ですエリート会員の自動アップグレード 特典 ですがコンチネンタル 航空 ノースウエスト 航空 klmオランダ 航空 の全ての路線が対象です...
tbbs.poitan.net/75.html - 2009年01月18日

reフライトサービス優先の カード 選び別スレでも紹介されていますが平amc枠とplt枠とは明らかに別ですよhttpamcticketcomただ北米欧州の人気路線を見るとdiaの最優先つったってこんなもんかとガッカリされるかもしれませんが笑...
tbbs.poitan.net/6176.html - 2009年09月04日

re国内4区間でも15000 マイル 15000 マイル で4往復できるとお聞きになっていることについてこちらで確認されようとした場合どれだけ確実な情報が得られるかというと伝聞である以上確実性はかわらないから情報は得られるかも知れないけど予約を取るという時点まで迫っているならuaに聞くしかないしらちがあかないのはuaの担当者の未熟さに依存していることで可不可とは関係ないと思います実際聞いてみないとわからないというより原則が結構かわっているのが現実なんですよairdoがダメというのは昔からですがankがa...
tbbs.poitan.net/4169.html - 2008年07月10日

re ana 特典 航空 券私もここ2年は ana のニューヨークのファースト取れてませんただniwarinさんのサイトを見るとdiaでも自由に取れるって感じではないのですねこれまたありえないヨーロッパ路線の穴場ってありますか マイル のコスパを考えると最低でも ビジネス で発券したいです...
tbbs.poitan.net/5319.html - 2009年04月20日

re ana マイル をダッシュで必要皆さんにお聞きしたいですあと193 マイル を1ヶ月以内に必要としています条件が書かれていないので ana で近距離路線を往復するだけでよいのではお金と手間と193 マイル ゲットの成果の比較になりますが...
tbbs.poitan.net/7774.html - 2010年05月21日

re乗り換えた方がいいのその2一般 カード をメイン カード にすることに多少の抵抗があるようですねすみませんその通りといいますか空港ラウンジに非常にメリットがあり現状ではゴールドが必要なんですあと一般メインも多少抵抗がありますできれば ana のsfcを取得したかったのですが改悪で無理そうです jal は乗る回数を何とか増やせば今年こそ頑張ればさくらラウンジに手が届きそうですが保証は全くありません自分で会社を選べないのでちなみに jal は路線の都合 マイル を貯めにくいのです ana は路線も好みも私向きなので今回はa...
tbbs.poitan.net/3672.html - 2008年03月10日

re jal 特典 航空 券全く取れず jal に限らずどこでも ハワイ 線が激戦なのだと思います年末年始以外も9月10月などの連休も ハワイ に限らずほぼすべてで マイル 全滅ですそんなことはないですよすべてを見たわけじゃないですけど今いくつかの路線の9月10月の連休を見てみましたが私の取りたいような路線は残ってました絶対に往復とも ビジネス とかこだわるとダメですけど片方プレミアムエコノミーにするとかだったらあるので全滅ということはないかと私は8月のシンガポール線 ビジネス を 特典 予約してありますが今見ても私の予約分だけが...
tbbs.poitan.net/8771.html - 2011年01月31日

resmarticoca クイック チャージ クイック チャージ 機はjr西日本の駅以外には設置されていないようです現金 チャージ は可能新しく作られたのでしたら1500円分は カード から チャージ されているはずですのでそれを使い切る前にjrの駅に移動して クイック チャージ できたらいいですねちなみに空港バスも多くの路線でicocaが使えますhttpwwwokkbuscojppitapaindexhtml...
tbbs.poitan.net/6876.html - 2009年12月02日

re ana 特典 航空 券皆さんの書き込みを読んで驚きました ana 特典 航空 券ってなかなか取れないみたいですね私は運が良いのか毎年の様に 特典 航空 券を取って使っています今年もお盆の時期に関空五島福江までの直行便が取れたので帰省に使いました勿論帰路も使えたので二人で36000 マイル 消費しましたが普通運賃だと13万円必要ですので今年はラッキーでしたタイミングと路線なんでしょうかね...
tbbs.poitan.net/5319.html - 2009年09月01日

re jal 特典 航空 券全く取れず jal は昨年から全路線で機体のダウンサイジングを進めてますからその影響もあると思います 特典 席は座席減少分で真っ先に減らされているでしょう ハワイ 路線ではこれまで飛んでいた747が3月でなくなるわけですし 国内線 はおそらく先立っての経営破綻で客が ana に流れた影響があると思います確かに多少取り易くなってる感じがしますしかし 国内線 も機材は全体に小さくなってますからこれも一時的かもしれません一応私個人の持論としては日本の 航空 会社の マイル は 国内線 で使うのが使い勝手も費用換算も割...
tbbs.poitan.net/8771.html - 2011年01月31日