resfcカードの有効性jalがスカイチームに加盟するとなると日本の国際線利用旅客にとっては利便性はむしろ増すと思います現実にdlは元nwの路線を含めて便数ではjalanaに次ぐ成田発第3位のシェアを持っていますからjgcの条件がどう変わるかというのはjalのマイルを含めて注目に値しますが現状の条件のままスカイチームに移ればむしろjgcの有効性は増すと思いますよそうなると現状ではanaの不利ですのでむしろ優良顧客にさらなる優遇策を打ち出してくる可能性も否定できませんもちろん希望的観測ですがこうい...
tbbs.poitan.net/7015.html - 2010年01月06日