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メインカードについて・・・

メインカードについて現在 ana ワイドゴールドカードをメインに使っています日頃は飛行機に乗ることもほとんど無いのですが貯まったマイルで12年に一回海外旅行たまに国内へ行くのが楽しみでがんばっていましたしかしedyチャージが無くなりリボ2倍も無くなった今 ana visaでいいのか迷っていますまた私の最寄の空港でも ana 路線が減少するという話です色々なサイトで研究していますが頭がこんがらがってきたので皆様の知恵をお貸し下さい主な状況は以下のとうりですカードの月額使用量は2030万円平均で多い月は50万く...
tbbs.poitan.net/4731.html - 2008年11月15日

Re: ANA特典航空券

re ana 特典航空券皆さんの書き込みを読んで驚きました ana 特典航空券ってなかなか取れないみたいですね私は運が良いのか毎年の様に特典航空券を取って使っています今年もお盆の時期に関空五島福江までの直行便が取れたので帰省に使いました勿論帰路も使えたので二人で36000マイル消費しましたが普通運賃だと13万円必要ですので今年はラッキーでしたタイミングと路線なんでしょうかね...
tbbs.poitan.net/5319.html - 2009年09月01日

Re: JAL特典航空券全く取れず。。。

re jal 特典航空券全く取れず jal は昨年から全路線で機体のダウンサイジングを進めてますからその影響もあると思います特典席は座席減少分で真っ先に減らされているでしょうハワイ路線ではこれまで飛んでいた747が3月でなくなるわけですし国内線はおそらく先立っての経営破綻で客が ana に流れた影響があると思います確かに多少取り易くなってる感じがしますしかし国内線も機材は全体に小さくなってますからこれも一時的かもしれません一応私個人の持論としては日本の航空会社のマイルは国内線で使うのが使い勝手も費用換算も割...
tbbs.poitan.net/8771.html - 2011年01月31日

Re: 目指せ!スーパーフライヤーズ!

re目指せスーパーフライヤーズはっくさん有難うございますあとステータスの対象にもなるボーナスマイルというのはスーパーシートプレミアム以下sspでの100マイル200pp加算のことだと思います私が見た記事はsspではないんです私がマイラー道に関心を持ち始めた頃でしたから23年以内です路線限定でステータスの加算対象ボーナスが付くのでこの路線でスーパーフライヤーズ sfc に手が届く sfc になる為にわざわざ搭乗しますって感じの記事でした当時の私には関係ないと思ってスルーしましたがはっくさんが思い当たらない...
tbbs.poitan.net/2834.html - 2007年09月29日

Re: SFCカードの有効性

re sfc カードの有効性 jal がスカイチームに加盟するとなると日本の国際線利用旅客にとっては利便性はむしろ増すと思います現実にdlは元nwの路線を含めて便数では jal ana に次ぐ成田発第3位のシェアを持っていますからjgcの条件がどう変わるかというのは jal のマイルを含めて注目に値しますが現状の条件のままスカイチームに移ればむしろjgcの有効性は増すと思いますよそうなると現状では ana の不利ですのでむしろ優良顧客にさらなる優遇策を打ち出してくる可能性も否定できませんもちろん希望的観測ですがこうい...
tbbs.poitan.net/7015.html - 2010年01月06日

Re: 特典航空券の予約(裏技)

re 特典航空券の予約裏技sunflowerさん家族登録について情報ありがとうございます正確にお伝えすると家族名は登録していたのですがマイル番号を登録していなかったのでそれの入力に手間取っていました今後はすべて登録しておきますそれでも5人分をチェックするわずかなタッチの差が勝負のようですね厳しいのは覚悟で頑張ってみますちなみに申し遅れましたが希望路線は羽田那覇での特典航空券ですが8月の予約でポロポロとキャンセルが出てきていますがそれでも往路が取れても復路で5人分の席が無いのがつらいですね結構キャン...
tbbs.poitan.net/9175.html - 2011年06月25日

欧州行きビジネスはスタアラ最安

欧州行きビジネスはスタアラ最安スターアライアンス加盟のアシアナ欧州行きのビジネスクラスの航空券としてはスタアラで最安でした今年6月出発フランクフルトまでソウル経由のビジネスクラスで総額22万円楽天トラベルで購入 ana マイラーにとっては最もコストパフォーマンス良くマイルを稼げるビジネスクラス路線といえそうですアシアナのビジネスは南回りのタイ国際航空と比べても半額以下で安値安定してますラウンジも使えるし食事や酒などもビジネスクラスとしてのサービスは備わっています座席は広さは十分ですが古いかなという印...
tbbs.poitan.net/970.html - 2006年09月17日

楽天のポイント→JAL

楽天のポイント jal 皆様いつもご教授していただきありがとうございますちょっとくだらない考えが浮かびましてまた教えていただきたいので投稿しました楽天のポイントが2万になると jal へのルートが一応出来るのですがポイ探参照やはりそのままではなく6000マイルになってしまうのですがもし jal に交換しようと思ったときにやはり交換率は悪くなりますよねいい交換方法はないものかと悩みます jal 単一就航路線の空港を利用予定どこかで聞おいたような気もしますが楽天トラベルで jal を利用する方法もあったような気もします...
tbbs.poitan.net/5154.html - 2009年02月15日

Re: 修行でSFCの価値!!

re修行で sfc の価値私は私用でしか飛行機に乗る機会がありませんよって修行でプラチナサービス会員になりました飛行機に乗るのが好きなのでそれほど苦にはなりませんでしたさて本題ですがステータス性よりも利便性でしょうかシルバーウィーク中の旅行の帰路福岡空港の保安検査場は長蛇の列しかし私は専用の保安検査場からラウンジへ行きそこで一息ラウンジのある千歳羽田伊丹福岡を利用する機会が多ければメリット大とは思います確か成田の国内線もsignetから出発ロビーに出られたと覆いますまたプラチナ以上であればメンバー期...
tbbs.poitan.net/6241.html - 2009年09月23日

Re: suicaポイント→JAL交換について

re suica ポイント jal 交換についてprogooさんご教授ありがとうございます suica 9000 ポイントあたりがショッピングマイル加入の鍵になるわけですねやはりショッピングマイルの加入料を抑えることが出来るのですねただこれを繰り返すことが出来るのでしょうかたとえばご教授どおりに1ヶ月入って更新後また1ヶ月だけマイル加入という形基本的なことで申し訳ありませんがまたコメントよろしくお願いします今回の jal 騒動ですっかり信用のなくなった jal ですが利用予定の路線が jal 単独なので jal しか頼れませ...
tbbs.poitan.net/7338.html - 2010年02月23日

Re: JAL特典航空券全く取れず。。。

re jal 特典航空券全く取れずeitadonoさん5人家族ですか確かに厳しいですがハワイに限定しなければ不可能じゃないと思います台湾も9月の連休にありましたよ923祝成田1850発926月成田1750着がいずれもでしたですがどうしてもこの日程のこのフライトとか羽田発着じゃないとのように限定するとどんな路線でも取りづらくなると思うのですよお金を出して買うチケットではないので取れる範囲でどれだけ希望に近づけられるかの問題ではないでしょうかちなみに今年の1222発は翌23日から3連休になりますのでどの...
tbbs.poitan.net/8771.html - 2011年02月01日

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