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  "国際線"の検索結果 105件中 41 - 60 件目 (0.11 秒)

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Re: ANAポイント 有効期限

re ana ポイント 有効 期限 合算して交換できるのは 国内線 国際線特典 航空 券提携 航空 会社分も含むかアップグレード 特典 のみですhttpwww ana cojpamcreference ana cardfamilymilehtml04ですので合算して他の 特典 には交換できませんというわけで6月末に ポイント航空 券に変えた場合9月末迄の搭乗チケットと交換できると言う事でしょうか 国内線特典 航空 券であればそのとおりですhttpwww ana cojpamcreferencetukaukokunaihtmla03...
tbbs.poitan.net/7624.html - 2010年04月07日

Re: 特典航空券

re 特典 航空 券きーるんさん営利企業であり且つ収益も厳しい昨今ですから繁忙期行楽シーズンに割高な 航空 運賃を払う搭乗客を優先するのはある程度やむを得ないと思います優先するのはやむを得ないとおもいますが意図的に全く取れなくするのはやりすぎではないですかはっくさんのそもそも27日にはだったんだからそのときに予約しなかったのはなぜでしょうかねですが国際線 特典 航空 券の場合パスポートが取れてからの方がよいと思いましたのとまさか次の日にこんな事になるとは予想もしておりませんでしたのでみなさまいろいろとありがとう...
tbbs.poitan.net/7139.html - 2010年01月29日

Re: JAL国際線とJAL国内線の購入ルート

re jal 国際線jal 国内線 の購入 ルート ちょびリッチ経由で jal 予約をするという手もありますでちょびリッチの ポイント をヤフー経由で jal に移せますhttpwwwchobirichcomaddetails18765ただ何らかの ポイント サイトを経由楽天トラベル経由 jal を予約で ポイント サイトと楽天トラベルの両方で ポイント を獲得する方法を探すのは時間の無駄だと思いますよちゃんと確認してはいませんが楽天トラベルは jal 国内線 航空 券の予約をアフィリエイト報酬の対象外としているようなので...
tbbs.poitan.net/4711.html - 2008年11月14日

Re: マイラーの資質

re マイラー資質 持論ですが年間2万 マイル 貯めることができない人は陸 マイラー に向かないと思います年間2万 マイル はオーバーだとは思いますがjgcや sfc になるような人でなければ日系は向かず有効 期限 のないか 期限 内に加算することで実質無 期限 になるアメリカ系がよいと思いますエコノミーに乗るならツアーで旅行に行った方が得だと思うからですこの持論をどう思いますかこれについては同感ですやはり国際線のfかcに替えてこその 特典 航空 券です...
tbbs.poitan.net/6385.html - 2009年10月10日

JAL国際線とJAL国内線の購入ルート

jal 国際線jal 国内線 の購入 ルート jal 国際線 航空 券を jal のホームページから購入すると往復で500 マイル のボーナスが付加されます私は香港の出張が多いので購入金額の08ほどの付加と計算しています jal 国内線 航空 券を jal のホームページから購入してもボーナス マイル はありませんこれらの支払いは jal カード ツアープレミアム付きで支払っています jal マイル のみを集めているのですがどの ルート で購入すれば最も マイル を稼げるでしょうかご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか宜しくお願...
tbbs.poitan.net/4711.html - 2008年11月09日

Re: これってすごくない?

reこれってすごくない ana supermilerさんのような方には間違いなく使えるキャンペーンですよね20000001120000ですからただmastercardの立場で国際線ana を良く使っている方々を jal カード と組んでターゲティングする必要があるんでしょうか同様に jal カード の立場ならmastercardに限らず jal カード 全体でキャンペーンを打たないのは何故なのか jal カード とmastercardそれぞれの如何なる思惑が合致した結果なのかが興味深いところですほかのブランドに先駆けてja...
tbbs.poitan.net/6454.html - 2009年10月05日

Re: 有効?

re有効楓さんおはようございます搭乗後6ヵ月以内なら事後登録申請できますよ 航空 券の半券を jal に送ればok以下 jal のhpからのコピペです 航空 券お客様控またはeチケットお客様控コピー可と会員名義のご搭乗券原券にお得意様番号を書き添えて下記の事後登録係へお送りくださいjmb日本地区会員事務局国際線事後登録係1408625東京都品川区東品川2411httpfaq jal cojp80eokpcontrolsitedefaultlangjatid11132eventfe0006...
tbbs.poitan.net/466.html - 2006年07月05日

Re: JAL国際線とJAL国内線の購入ルート

re jal 国際線jal 国内線 の購入 ルート すみません東急提携 カード について更に調べたところjomoでの利用は100円1東急p100円05 jal マイル 更に jal 特約店ショッピングプレミアムなので100円2 jal マイル 合計で100円25 マイル これだと利用 価値 は十分にあります普段は鈴与でス マイル パーソナルを使いますが限度額が少ないので毎月すぐに使えなくなりますdcと比べて東急にデメリットが無いのであれば東急に変更したいです車に乗る事が多い方は既にこの選択をされてるのですかね...
tbbs.poitan.net/4711.html - 2008年11月18日

Re: CLUB-Aについて

reclubaについてあ書いてしまってから当然のことを思い出してしまった 国内線 の場合は同行者などでなければ特別な場合を除いてラウンジは利用できませんが国際線であればビジネスクラスでビジネスクラスラウンジファーストクラスでファーストクラスラウンジが使えますエコノミークラスではだめかというと一概にそうとも言えなくて普通運賃で利用した場合でもラウンジがすいていればビジネスクラスラウンジが利用できる可能性もあります3年ぐらい前までシンガポール 航空 の台北経由便があったころ台北発の関空向けビジネスクラスがえ...
tbbs.poitan.net/201.html - 2006年05月28日

Re: 修行でSFCの価値!!

re修行で sfc価値 一番の理由はやはり優先空席待ちですね仮に10人の人が既に空席待ちしていたとしてその中に一人も上位会員がいない場合優先枠として一番最初となりますそれ以外では国際線のオーバーチャージです往復で10kg超の場合2万円ぐらいの支払いになりますので年一回で元が取れますこれに関してはスターアライアンス全部込みですのでかなり有効です最後のおまけ的なものとしては世界各国のラウンジ利用の権利ですねサンドイッチうどんカップめん各種簡単な軽食ソフトドリンクアルコールが飲み放題ですので結構利用させ...
tbbs.poitan.net/6241.html - 2009年09月21日

Re: 修行でSFCの価値!!

re修行で sfc価値 私の場合は年に数回国際線に乗るレベルの利用です最も大きな利用 価値 があるのは受託手荷物重量が20kgになることそれも ana だけでなくスターアライアンス各社で年に数回30kg以上の荷物で往復移動することを考えると超過荷物料が浮くだけで年会費はおろか修行費用も数年とかからずに取り返せました同じ理由で利用会社を変えて jal のjgcも取りました両方の会費で2万円超ですが超過荷物料1往復分でお釣りが来ます...
tbbs.poitan.net/6241.html - 2009年09月11日

e: JAL国際線とJAL国内線の購入ルート

e jal 国際線jal 国内線 の購入 ルート hiroshiさんこんばんはアプラスに聞きました増額申請は カード 発行から6ヵ月後以降より対応するとの事です私の場合は8月が発行月なので来年2月が申請の月になるようです事前入金は一旦電話で申し込みをしてから対応するとの事でした振込み手数料無料の銀行は住信sbiネット銀行が良さそうですね早速口座開設に取り掛かろうと思います マイル を貯めるのって面白いですね今後ともお世話になるかと思いますよろしくお願いします...
tbbs.poitan.net/4711.html - 2008年11月28日

Re: TポイントでANAマイルを実質無期限に

ret ポイントana マイル を実質無 期限 に微妙な マイレージ 数ですねぇt ポイント への移行は10000 マイル 必要なので3439 マイル を加えてt ポイント に移行し ana へ再移行する時には5000 マイル にしかなりませんからねぇ結局は1561 マイル しか助けられないことになりますかと言っていずれ 航空 券をと考えておられるようでしたら3439 マイル 分をedyに換えるのも勿体ないような気もします国際線を狙っているのでしたら復路予約が355日先までできますから2007年末で 期限 切れの マイレージ が2008年12月21日...
tbbs.poitan.net/1041.html - 2006年12月19日

特典航空券

特典 航空 券ショックです5月末に家内と国際 特典 航空 券で海外旅行に行くつもりでインターネットから取ろうと思いましたら本日から4月5月6月分の 国内線 区間の大阪関空伊丹東京羽田成田が全てになってしまいました昨日はほとんどでしたのにこれはいったいどうゆう事なのでしょうかちなみに国際線区間と3月分の同区間は結構空いているみたいですパスポートが取れてから予約を入れたほうがよいと思い本日家内のパスポートがとれたので早速取ろうと思ったらこの状態です現在は空席待ちも受け付けてもらえませんこの先空いてくる可能性はある...
tbbs.poitan.net/7139.html - 2010年01月28日

Re: 航空券の発券について

re 航空 券の発券について新しいスレッドを作るのもアレなのでちょっと趣旨とは違いますがタイトルが似通ってますのでこちらで質問させてください私は国際線マイレージ 交換したこと無いのでまだまだ勉強中で無知です近いうちに マイレージ を交換したいのですが必要 マイル の早見表にない行き先は マイレージ 交換できないのでしょうかhttpswww ana cojpamcreferencetukaukokusaihtmlこちらの必要 マイル チャートを拝見しますと旅程の距離によって必要 マイル が決まるような記載ですということは例え...
tbbs.poitan.net/9421.html - 2012年03月20日

Re: タカシマヤカード《ゴールド》

reタカシマヤ カード ゴールドタカシマヤのサービスデスクに聞いてみたのですが現在のところ初年度のみのサービスだということですなので今後このサービスはなくなるかもしれませんまたamcにも聞いてみたのですがどうも通常のブロンズ会員のサービスとは違うようですというかタカシマヤ カード のホームページに書いてある内容と違う案内でした国際線手荷物許容量の優遇サービスがでていないそうですもしかしたら体験版ブロンズサービスかもしれないですなぜかというと本来ブロンズサービスは年内1月12月の搭乗実績により翌年度翌年4...
tbbs.poitan.net/2003.html - 2007年03月10日

Re: SFCカードの有効性

re sfc カード の有効性 jal がスカイチームに加盟するとなると日本の国際線利用旅客にとっては利便性はむしろ増すと思います現実にdlは元nwの路線を含めて便数では jal ana に次ぐ成田発第3位のシェアを持っていますからjgcの条件がどう変わるかというのは jalマイル を含めて注目に値しますが現状の条件のままスカイチームに移ればむしろjgcの有効性は増すと思いますよそうなると現状では ana の不利ですのでむしろ優良顧客にさらなる優遇策を打ち出してくる可能性も否定できませんもちろん希望的観測ですがこうい...
tbbs.poitan.net/7015.html - 2010年01月06日

Re: マイラーの資質

re マイラー資質 いろいろな意見があってよろしいのではないかと思いますしかし2万 マイル 貯めることができないと 資質 に欠けるって言うのはよくわかりません 資質 って言うのは生まれつきの性質や才能じゃないんですか例えばこまごまとしたことでもマメに実行できるという人が 資質 があるとかないとか言うのならわかるのですがツアーのほうがオトクという状況もあるでしょうしかし国際線 特典 航空 券はツアーや格安 航空 券よりもかなり自由度が高いので予約の変更とか有効 期限 とかその辺を求める場合にも使えますからねもちろん求める使い方を...
tbbs.poitan.net/6385.html - 2009年09月26日

Re: ANA JCBを持っていてANA VISAを作ると

re ana jcb を持っていて ana visa を作ると情報不足申し訳ない ana グループでの決済が多い場合の件ですが今年2月の雑誌からの情報で カード 切り替えの予定がなかったので情報の裏は取っていません ana amexのメリットは ana グループでの決済時の ポイント が15倍ただし搭乗ごとのボーナス マイルana visa suicaや ana amexが10なのに対し ana jcb widegoldは25と強い 国内線ana amex国際線ana jcb widegold有利とあったが自分の利用状況で判断してください sfc ...
tbbs.poitan.net/9221.html - 2011年07月30日

Re: これってすごくない?

reこれってすごくないいやかなり良いですね期間も2年間と長い点が非常に魅力です期間が短いと意味も無いですしおそらく狙っている顧客は国際線ana を良く使っている方々がターゲットだと思いますフライト マイル を貯めるには少なくとも半年は無いと10万 マイル はきついです現在 ana のダイヤモンドかつ sfc ですがこの企画で2年限定で jal へ変更しようかと考えています年間での カード 使用は海外で200万は下らないのでこの機会にこっちのjgcもとってしまおうかと思いました2年後はどうするかはその時考えますおそらくヘ...
tbbs.poitan.net/6454.html - 2009年10月04日

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