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ANA、国際線特典航空券の利用条件を変更

ana 国際線 特典 航空 券の利用 条件 を変更 ana は2015年4月12日日申し込み分より ana 国際線 特典 航空 券提携 航空 会社 特典 航空 券の必要 マイル 数を変更すると発表した現在は全旅程の 距離 に応じて必要 マイル 数が変更する制度をとっているが2015年4月12日日以降はゾーン別に変更となり必要 マイル 数がわかりやすくなるまた 国内線 の乗り継ぎがある場合は追加 マイル が不要となる例えば大阪から東京経由でニューヨークに行く場合は従来は65000 マイル 必要だったが2015年4月12日日以降は50000 マイル で利用可能だゾー...
column.poitan.net/6-26393.html - 2014年12月01日

JMBカンタス航空特典航空券の利用条件変更

寄贈jmbカンタス 航空 特典 航空 券の利用 条件 変更 jal マイル のカンタス 航空 qf 特典 航空 券の利用 条件 が変更ゾーン制から 距離 制になります情報を頂き有難うございますjmbカンタス 航空 特典 航空 券の利用 条件 変更の 続き を読む187 記事 提供者マイレージ jal jgc ana sfc修行...
column.poitan.net/6-10986.html - 2009年05月06日

[寄稿]ANAマイレージクラブ 特典航空券の新しいルール

寄稿 ana マイレージクラブ 特典 航空 券の新しいルール ana特典 航空 券の変更点を赤字で記載します今までと同じ部分は黒字です ana 国際線 特典 航空 券提携 航空 会社 特典 航空 券共通 条件 出発地からの必要 マイル 数が最も高い地点を目的地としますゾーン制に移行したため ana マイレージクラブ 特典 航空 券の新しいルールの 続き を読む187 記事 提供者マイレージランナー マイル とホテルとクレジットカード...
column.poitan.net/6-27142.html - 2015年02月19日

[寄稿]JAL ファーストクラス・ビジネスクラス特典交換マイルを改定。改悪

寄稿 jal ファースト クラス ビジネス クラス 特典 交換 マイル を改定改悪 jal ファースト クラス ビジネス クラス 特典 交換 マイル を改定します2015年11月1日申し込み分より jal 国際線 ファースト クラス ビジネス クラス 特典 の交換 マイル を一部見直し各 航空 会社が マイル 給付率を引き下げたり 特典 航空 券の必要 マイル 数を引き上げたりしています先日は anaゾーン制を採用し単純な往復の場合はより多くの マイル特典 航空 券に必要になりました jal ファースト クラス ビジネス クラス 特典 交換 マイル を改定改悪の 続き を読む187 記事 提供者マ...
column.poitan.net/6-26343.html - 2014年11月27日

キャセイパシフィック航空「アジア・マイル」のおトクな使い方 エリアによっては少な...

キャセイ パシフィック 航空 アジア マイル のお トク使い方 エリアによっては少ない マイル で旅行も可能今回は キャセイ パシフィック 航空 のマイレージプログラム アジア マイル のお トク使い方 を解説したいと思う アジア マイル は飛行機に搭乗して貯める他にアメリカンエキスプレスカードのメンバーシップリワードのポイントから移行することもできるそのため最近のアメリカンエキスプレスゴールドカードのキャンペーンで大量にポイントを稼いだは良いが ana への移行制限年間8万ポイントのため思ったように ana に乗れないといった方にもオスス...
column.poitan.net/6-31371.html - 2016年08月29日

ANA(全日空)、羽田にニンテンドーゾーンを導入!

寄贈 ana 全日空 羽田にニンテンドーゾーンを導入 ana 全日空 は5月1日から31日までの期間限定で羽田空港第2旅客ターミナルにニンテンドーゾーンを導入するそうですこれはdsやdsliteなどの任天堂の携帯ゲーム機を利用したネットワークサービスでnhの無料オリジナルコンテンツ ana でdsを配信するとのことdsを持つ人であれば同ゾーンを利用してミニゲームを楽しむことができるそうですオリジナルコンテンツとしては空港や飛行機についてのクイズを出題するds版 ana 航空 検定や歴代のポケモンジェットの写真や詳細を...
column.poitan.net/6-13866.html - 2010年05月06日

日系マイレージプログラムが変わる!(8)

寄贈日系マイレージプログラムが変わる84月からの 特典 航空国際線 編昨日の 国内線 編に続いて今日は 国際線 編をお送りします方面も路線も 国内線 に比べてかなりバラエティに富んでいる 国際線 さぞや必要 マイル 数一覧を作るのも大変だろうなと思っていたら意外とあっけなく終わってしまいましたというのも ana のほうは 国内線 と同様ローレギュラーハイの3シーズン制しかも方面別に設定時期が異なるとあって日にちを区分けさらに マイル 数を確認するのに手間取ってしまったのですが jal の場合は現在のところ3月31日までの必要 マイル 数と...
column.poitan.net/6-6050.html - 2008年01月08日


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