寄贈 jal 国際線 撤退勧告の国交省案が明らかに2月に提示されたという国交省による 国際線 再編案がdiamondonlineで 記事 になっています 国際線 57 路線 のうち36 路線 撤退という事実上の 国際線 撤退案だったようです情報を下さったとうろさん有難うございます jal 国際線 撤退勧告の国交省案が明らかにの 続き を読む187 記事 提供者マイレージ jal jgc ana sfc修行...
column.poitan.net/6-13754.html - 2010年04月15日

寄贈国交省が クギ jal と ana 安値 合戦激化再建中の jal がバースデー割引を復活させるなど安い割引運賃を設定しそれに ana がスーパー旅割を設定し 安値 合戦が激化していますこれに対して国交省が異例の文書で クギ を刺しましたまた jal のデルタ 航空 提携の基本合意も稲森 会長 意向 で白紙に国交省が クギ jal と ana 安値 合戦激化の 続き を読む187 記事 提供者マイレージ jal jgc ana sfc修行...
column.poitan.net/6-13266.html - 2010年02月07日

寄贈 関空 伊丹 統合し運営権売却国交相と橋下 知事 合意赤字経営の続く 関空 と黒字の 伊丹 空港 を2012年4月にも国が出資する 持ち株 会社 を介して統合し経営効率化ののち運営権を民間に売却する方向で国交相と橋下 知事 が合意しました 関空 の赤字脱却のための苦肉の策か 伊丹 廃港への伏線か 関空 伊丹 統合し運営権売却国交相と橋下 知事 合意の 続き を読む187 記事 提供者マイレージ jal jgc ana sfc修行...
column.poitan.net/6-13813.html - 2010年04月26日

寄贈国交省ノースウエスト 航空 の燃油 サー チャージ 誤徴収で指導みなさんこんにちはさて 国土 交通 省によるとノースウエスト 航空 が jal 国内線特典利用に対して燃油 サー チャージ の誤徴収を行っていたとして国際 航空 課長名でnwに対して再発防止を指導しました ana の正規割引 サー ビスエコ割ってお得なの ana マイル が貯まるfx 会社 は国交省ノースウエスト 航空 の燃油 サー チャージ 誤徴収で指導の 続き を読む187 記事 提供者マイレージブログ寅蔵の マイル 日記...
column.poitan.net/6-9102.html - 2008年10月20日

寄贈 関空 会社 を 伊丹 と統合 伊丹 空港 を株式 会社 化したうえで 持ち株 会社 のもとに経営統合へ 国土 交通 省が検討している関西国際 空港 の経営改善案を巡り前原誠司国交相は25日橋下徹大阪府 知事 と兵庫県西宮市で会談し国交省案を提示するとのことです国交省案は大阪国際 空港 伊丹 空港 を株式 会社 化したうえで 持ち株 会社 のもとに経営統合する方式 伊丹 空港 の土地や建物などの資産を保有したまま運営権を民間 企業 に売却し売却益を1兆円超の 関空 の債務返済に充てる考えだそうですこの案は28日に開く同省成長戦略会議の最終報告素案に盛り込むとのこ...
column.poitan.net/6-13805.html - 2010年04月24日

寄贈 jal 経営破綻で ana がついに国交省から要請があればと表明 日本 航空 jal の 会社 更生法適用申請を受けて 国土 交通 省は19日全日本空輸 ana に対し 日航 の利用客が旅行先から帰国できないなどの問題があった場合代替輸送などの協力を要請したそうです 全日空 は国交省から要請があれば可能な限り協力をすることを表明したとのことですさらに ana は 日本 航空 の再建について公的資金支援により健全な競争環境が歪められ公正かつ公平な競争環境が確保されなくなる可能性があることに重大な危惧きぐを抱いていますとのコメントも発表しま...
column.poitan.net/6-13129.html - 2010年01月20日

寄贈 jal 外資 との提携交渉一時棚上げ jal が進めてきた 外資 との提携交渉ですが国交相チームの再建策を見極めるため一時棚上げになりました jal 外資 との提携交渉一時棚上げの 続き を読む187 記事 提供者マイレージ jal jgc ana sfc修行...
column.poitan.net/6-12286.html - 2009年10月06日

寄稿 スカイ マークはなぜ ana ではなく jal に支援を要請したのか スカイ マークは jal に経営支援を要請しました国交省の判断待ちとのことですが スカイ マークの西久保慎一 社長 が jal との業務提携 方針 を発表していますこの事はすでにニューなどでご存知だと思います スカイ マークは 会社 設立翌年の1997年7月 ana と技術指導などの契約を結んでいます スカイ マークはなぜ ana ではなく jal に支援を要請したのかの 続き を読む187 記事 提供者 ana jal マイル 格安 航空 券情報ブログ...
column.poitan.net/6-26359.html - 2014年11月28日

寄贈 日本 航空 jal の 株主 優待券廃止の影響で ana の 株主 優待券が高騰なんと 東京 大阪では前年比2倍に 日本 航空 jal の 株主 優待制度廃止の影響で全日本空輸 ana の 株主 優待券価格が高騰しているそうです 会社 更生手 続き 中の 日本 航空 jal の優待券は継続を検討されていましたが国交省は強く反対し 株主 優待制度の廃止が正式発表されていますその影響なのか ana の 株主 優待券は金券ショップでは品薄 東京 や大阪の販売価格は 最大 で昨年の同じ時期の2倍に跳ね上がったそうです優待券を使えば国内線の普通運賃が半額になります 日本 航空 jal ...
column.poitan.net/6-14062.html - 2010年06月10日

寄贈 羽田 航空 の 国際線 定期 便10月31日から就航 jal 日本 航空 は サンフランシスコ や ホノルル パリ などに 定期 便が国交省は14日 羽田 空港 の24時間国際拠点 空港 化に向けて建設を進めていた4本目の滑走路について10月21日から運用を開始すると発表した24時間営業になるようですまた10月31日からは 国際線 の 定期 便が就航することもあわせて発表されましたた jal 日本 航空 は 羽田 と サンフランシスコ や ホノルル パリ などをつなぐ 定期 便の就航を計画しているそうで ハワイ に行くのがすごく便利になりますね 羽田 航空 の 国際線 定期 便10...
column.poitan.net/6-13913.html - 2010年05月15日

寄贈 jal ana 上海 羽田 線9月29日より就航開始予約は本日開始従前書きやした 羽田 と金浦ソウル韓国を結ぶ日韓線の中国バージョンでありやす 羽田 上海 虹橋線の開設に関しやして jal ana 共に本日付けで9月29日より就航というプレスリリース出ておりやす jal ana 9月29日より 羽田 上海 虹橋線を開設この9月29日の意味は日中国交正常化35周年記念日という事でありやす1972年当時の首相は田中角栄上野にパンダがやってきやした早30年でありやす予約も本日予約開始 羽田 から行けるって便利でありやすね jal ana 上海 ...
column.poitan.net/6-4542.html - 2007年09月04日

寄贈 スカイ マーク 機長 の安全上の判断を 社長 と 会長 が拒否し 機長 を交替させ 航空 局から厳重注意さらに 不祥事 続出で安全監査経営陣の介入も調査11日に査 国土 交通 省から立ち入り検査を受けた スカイ マークですがその2日前9日にも安全管理上の不適切な対応があったとして厳重注意をうけていたようですさらにその後にも問題を起こしたようで スカイ マークでは2月5日bc017便の 機長 が運航開始前に十分に声を出せない状態であった 客室 乗務員の職務遂行能力に懸念を抱いて乗務員の交替を求めたそうですが 社長 と安全統括管理者である 会長 がそ...
column.poitan.net/6-13545.html - 2010年03月16日

寄贈 ana は 機長 が離着陸時に デジカメ 撮影 jal も 女性 客室 乗務員が カメラ 付き携帯電話でパ チリ だそうです昨年沖縄に家族で行ったとき飛行機に乗り込み空いてるうちに記念写真を撮ろうとしたらすぐに 客室 乗務員が着て カメラ の電源を切るよう注意されましたまだ動いてもいないのにと思っていたのですが仕方なく カメラ しまいましたそれがなんと先月30日に ana 系のエアーニッポン ネット ワークの 機長 が離着陸時のデジタル カメラ 撮影を行ったとして厳重注意を受け国交省はほかの 航空 各社に対しても乗務員が同様の行為を行わないよう社内周...
column.poitan.net/6-10152.html - 2009年02月08日

寄贈 jal の経営再建問題ついに決着マイレージプログラムも保護の 対象 に jal の経営再建問題は法的整理で決着のようですまたマイレージプログラムも原則として保護の 対象 だそうです 政府 は7日 日本 航空 jal の経営再建を巡り法的整理を活用する 企業 再生支援 機構 の再建案を採用する方向で最終調整に入ったそうです 日本 航空 jal が今月中に裁判所へ 会社 更生法の適用を申請した上で 機構 が支援決定を行い 日本 航空 jal を正式に管理下に置くそうです菅財務相や前原国交相ら関係閣僚が週末にも協議し 政府 としての 方針 を決める見通しだそうで...
column.poitan.net/6-13026.html - 2010年01月08日

寄贈 羽田 拡張分発着枠は ana に手厚くせっかくのビジネスチャンスに増便 体力 なし jal は縮小 国土 交通 省は 羽田 空港 で10月に増加する発着枠の配分のうち国内線の1日あたり37便の割り当てを決めましたこの中で 日本 航空 jlが75便となったのに対し 全日空 nhは115便を獲得 スカイ マークbcエアドゥhd スカイ ネット アジア 航空 6jスターフライヤー7gの4社も競争条件の公平性を保つため優先的に配分しており合計で1日17便を割り振ったそうです現在の jal と ana の差はこんなことにも現れているように感じますこれまで国交...
column.poitan.net/6-13016.html - 2010年01月07日

寄贈 jal 法的整理後 国際線 撤退 国際線 を ana に統合する 国際線 1社 体制 に昨夜いろいろ調べていて 記事 を先程アップしたのですがまた追加の情報があったので報告します 日本 航空 と全日本空輸の2社 体制 となっている国内 航空 会社 の 国際線 を 全日空 に統合する 国際線 1社 体制 案が30日 政府 内で浮上したそうです 日航 の再建策を検討する同日の関係閣僚などの会談で1社 体制 と2社 体制 の比較が議論された模様だそうです同案は法的整理を前提にしたもので 企業 再生支援 機構 が 日航 を支援する場合3年以内の再生見込みが条件となるため経営の重荷とな...
column.poitan.net/6-12960.html - 2009年12月31日

寄贈 日本 航空 jal 株主 優待の継続を検討ですが 国土 交通 省は強く反対しているそうです現在市場に出回っている 日本 航空 jal の 株主 優待券は有効期限5月31日まででそれが最後だと思われていましたところが 会社 更生手 続き 中株式も上場廃止してしまったのに 株主 優待制度の継続を検討しているそうなのです今日すでに正式に取りやめになったそうです 株主 優待券配布取りやめ 日航 公的支援下困難と判断たしか更生計画には100減資で株は消滅してしまうはずでしたですが減資実施は計画策定が遅れていることもあり10月以降になる見通しなのだ...
column.poitan.net/6-13970.html - 2010年05月25日

寄贈 jal の法的整理反発していた みずほ コーポレート 三菱 東京 ufj 三井 住友 の 大手 3行も再建策を受け入れる 意向 を固めたそうです 日本 航空 jal の経営再建問題を巡り前原誠司 国土 交通 相は8日法的整理による再建案を容認する 意向 を表明したそうです 日本 航空 jal は19日にも 東京 地裁に 会社 更生法の適用を申請し 機構 が同時に支援決定するそうです jal の運航は今までどうり継続されます鳩山首相も官邸で記者団に運航に極力支障のないように努力すると語っています前原国交相菅直人副総理兼財務相平野博文官房長官らは法的整理で決済の...
column.poitan.net/6-13034.html - 2010年01月09日

寄贈連日ニュースをにぎわしている jal 法的整理で決着のようですが法的整理と私的整理はどう違うのでしょうか jal の再建手法をめぐり支援 機構 は法的整理案を提示これに対して国交省と 日航 は私的整理での再建をとさんざんもめていました最終的には法的整理で決着のようですが私には法的整理と私的整理の意味が良く分からなかったので調べてみました法的整理と私的整理はどう違うのでしょうか以下はフジサンケイビジネスアイからの引用ですq倒産とはa期日までに債務が返済できず経済活動が続けられなくなり経営破綻はたんすると一般に...
column.poitan.net/6-13039.html - 2010年01月10日