たまる ポイント を2倍にする リボ 払い方式で一括返済2やや繰り返しになりますが リボ 払い方式で一括返済を実践するうえでの注意点についてもう少し詳しく書きたいと思います注意点はただひとつそれは リボ 手数料 は払わないことです リボ 払い方式を利用すれば手持ちの資金がない場合でも毎月5000円や1万円といった支払いで欲しいものを買うことができますそれなりのメリットがあるとはいえますが少なくとも ポイント や マイル をためる目的で 実質 年率 15もの リボ 手数料 を支払っていては本末転倒もいいところ下手をすれば大赤字になってしま...
column.poitan.net/2-60.html - 2006年05月06日

寄贈 燃料 サー チャージ 廃止へ 日本 旅行業 協会 jata サー チャージ 復活阻止で要望書提出 燃料 サー チャージ がなくなり海外旅行に行きやすきなったと思ったらまた jal と ana の日系2社燃油 サー チャージ 額の算出基準となるシンガポール市場の価格が値上がりしている傾向から10月以降 燃料 サー チャージ を復活させるようですこれに対し 日本 旅行業 協会 jata は燃油価格が上昇傾向にあることを受け 航空 局に対して燃油 サー チャージ の再申請を認めないよう求める要望書を提出する考えだそうですあわせて運賃への一本化も改めて要望しています自...
column.poitan.net/6-11740.html - 2009年07月28日

寄贈 jal の 会長 収益 状況 に 危機 感 会社 更生手 続き 中の jal 日本 航空 の稲盛和夫 会長 と大西賢 社長 は17日2月1日の就任会見以来初めての会見を開いたそうです稲盛 会長 は十分再建が可能だと思って 会長 職を引き受けたが容易ならない厳しい 状況 だという考え方に変わったと語りこれまでの再建計画を見直す必要があるとの認識を示しました1月19日の 会社 更生法の適用申請時の再建計画では 国内 外31 路線 からの撤退グループで約1万5700人の 人員 削減などで業績を急回復させるとしているそうです稲盛 会長 は毎日赤字を出している今秋には黒...
column.poitan.net/6-13563.html - 2010年03月18日

寄贈 jal の再建計画が明らかに 国内 12 路線 国際 14 路線 の廃止 人員 削減も1万5700人に jal の再建計画が明らかに 国内 12 路線 国際 14 路線 の廃止 人員 削減も1万5700人に 日本 航空 jal の再建計画案が16日明らかになりましたまず 人員 削減ですがグループ全体の3分の1に当たる1万5700人を削減するそうです現在の110社ある子 会社 も売却や統合で57社に減らすとのことです運航子 会社 の 日航 インターナショナル金融業のジャルキャピタルも 会社 更生法の適用を申請するそうで将来はこの3社を1社に合併させるとのことです...
column.poitan.net/6-13112.html - 2010年01月18日

寄贈 日本 航空 jal 株主 優待の継続を検討ですが 国土 交通省は強く反対しているそうです現在市場に出回っている 日本 航空 jal の 株主 優待券は有効期限5月31日まででそれが最後だと思われていましたところが 会社 更生手 続き 中株式も上場廃止してしまったのに 株主 優待制度の継続を検討しているそうなのです今日すでに正式に取りやめになったそうです 株主 優待券配布取りやめ 日航 公的支援下困難と判断たしか更生計画には100減資で株は消滅してしまうはずでしたですが減資実施は計画策定が遅れていることもあり10月以降になる見通しなのだ...
column.poitan.net/6-13970.html - 2010年05月25日

寄贈 楽天 スーパー ポイント 100万 ポイント プレゼント キャンペーン 成約すると100万円分の ポイント がもらえる キャンペーン です最近の世界的大不況で物が売れなく各企業昨年の最高益更新から赤字転落と不景気なニュースばかり目立ちますが何かよい話はないかと調べていると 楽天 スーパー ポイント 100万 ポイント プレゼントを見つけましたこの キャンペーン 期間中にモデルルーム来場し且つ期間内に物件の購入申込みをすることが条件です金額が大きいのですがマンションなどは今買うのがおトクですね叩き売り状態ですからですが買うのはまだ...
column.poitan.net/6-10093.html - 2009年02月02日

寄贈 ana の 社長 もう jal は見ていない必ず 黒字 化して アジア ナンバーワン を目指すとコメント3月に発表された ana の今後2年間の成長戦略の ポイント は大きく二つです今期の 黒字 化と 国際 線拡大を軸とした成長戦略この数年の不況で収入はピーク時から2700億円も減ています ana は jal が経営破たんするような環境下でなんとか持ちこたえられたのは一足早く2003年からホテルや不動産事業を売却するなど事業の選択と集中を行ってきたことですこれはやはり経営者の先を見る力でしょう今期もコスト削減に力を入れどのような事業環...
column.poitan.net/6-14015.html - 2010年06月02日